Rulmentul este un element mecanic ce constrânge mișcarea relativă într-o anumită mișcare dorită și reduce fricțiunea între elementele mobile. Construcția rulmentului poate, de exemplu, furniza mișcare liniara liberă a elementului mobil sau rotație liberă în jurul unei axe fixe; sau, poate preveni o mișcare controlând vectorii forței normale ce apasă pe elementele mobile. Mulți rulmenți de asemenea, facilitează mișcarea dorită cât se poate de mult, prin minimizarea fricțiunii. Rulmenții au o clasificare vastă, în concordanță cu tipul de activitate, mișcările permise sau cu direcțiile încărcăturilor (forțelor) aplicate elementelor.
Montarea si demontarea rulmentilor
Rulmentii sunt elemente esentiale ale unui motor, iar de buna lor functionare depinde sanatatea intregului angrenaj. Primul pas care trebuie indeplinit, in vederea asigurarii unei durate de viata cat mai lungi a rulmentilor, in conditii de eficienta maxima, este asigurarea unei montari corecte. Pentru ca montarea rulmentilor sa se faca in mod corect, este necesar sa se respecte cativa pasi importanti.
Montarea rulmentilor implica urmatoarele etape:
Identificarea corecta a rulmentilor, in functie de forma, dimensiune si pozitiile lacasurilor;
Pregatirea uneltelor utilizate pentru montaj. Rulmentii se pot monta prin diferite metode (la cald, la rece sau hidraulic), iar fiecare astfel de metoda presupune utilizarea unor scule diferite;
Se curata uneltele foarte bine, inainte de a fi utilizate;
Se realizeaza o curatare in detaliu a zonei de lucru;
Pe rulmentul dezambalat se aplica pasta de montare;
Dupa ce pasta de montare a fost aplicata, se introduce rulmentul in zona de montaj;
Odata montati, rulmentii trebuie sa fie lubrifiati cu solutie speciala pentru rulmenti;
Se testeaza fixarea rulmentilor. Sunt vizate potentialele vibratii sau zgomote ciudate;
Daca totul este in conditii optime, rulmentii pot fi utilizati.
Demontarea rulmentilor este un proces la fel de important. O demontare incorecta poate pune in pericol sanatatea personalului care pune in practica procesul. Exista doua variante de demontare: mecanica si hidraulica. Demontarea mecanica este efectuata prin intermediul unui aparat numit extractor. Acesta se alege in functie de forta necesara pentru extragere, diametrul cuplajelor si tipul acestora, precum si de accesibilitatea cuplajelor. Demontarea hidraulica se poate realiza prin intermediul unui echipament special care poarta denumirea de piulita hidraulica. Aceasta varianta este mai putin periculoasa si mai rapida decat demontarea mecanica.
